วิทยานิพนธ์ (สค.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2540

การวิจัยครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษาพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในกรุงเทพมหานคร ศึกษาปัจจัยที่มีความสัมพันธ์ต่อพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในกรุงเทพมหานคร กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้ คือ เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรชั้น พลตำรวจและชั้นประทวนในกรุงเทพมหานคร จำนวน 360 คน เลือกตัวอย่างแบบง่าย เก็บข้อมูลโดยการสังเกตแบบไม่มีสส่วนร่วม การสัมภาษณ์แบบเจาะลึก และการใช้แบบสอบถาม ผลการวิจัยพบว่า 1. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีอายุมาก จะมีพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรสูงกว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีอายุน้อย 2. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีสถานภาพสมรส จะมีพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรสูงกว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีสถานภาพโสด 3. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีรายได้กับรายจ่ายไม่พอเพียง จะมีพฤติกรรมการฝ่าฝืน กฎจราจรสูงกว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีรายได้กับรายจ่ายพอเพียง 4. เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีจำนวนบุคคลที่ต้องเลี้ยงดูมาก จะมีพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรสูงกว่า เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีจำนวนบุคคลที่ต้องเลี้ยงดูน้อย 5. เงินเดือน, ระยะเวลาในการปฏิบัติงานจราจร, ความถี่ในการฝึกอบรม และความเข้มงวดของผู้บังคับบัญชา ไม่มีผลต่อพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฏจราจรของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร, ความถี่ในการฝึกอบรมจราจร และความเข้มงวดของผู้บังคับบัญชา ไม่มีผลต่อพฤติกรรมการฝ่าฝืนกฎจราจรของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร